Touché par les images de la catastrophe, ce jeune écolier britannique a demandé à sa mère de quelle manière il pouvait aider les enfants survivants…
C’est donc avec l’aide de celle-ci qu’il a pu créer sa page sur le site justgiving (http://www.justgiving.com/CharlieSimpson-HAITI).
Par Psylocke
Source : http://www.eteignezvotreordinateur.com/
Après avoir aidé les pêcheurs à acheter des thoniers, la France veut subventionner leur destruction, protection du thon rouge oblige.
La France a beau prôner l’interdiction du commerce du thon rouge, elle n’en a pas fini avec les thoniers-senneurs… Ils ne sont que 300 marins méditerranéens pour 28 bateaux. Ils ont touché des millions pour acheter leurs énormes navires, on leur en propose encore plus les mettre à la casse ; ça ne suffit pas à les calmer.
On les entend promettre une « grosse crise », dire qu’ils ne se laisseront « pas mourir », et le gouvernement semble les craindre…. Pourtant les thoniers-senneurs [la senne est une technique de pêche] ne représentent que 10% de la population des pêcheurs de thon, comme le précise Bruno Le Maire à Rue89.
Le ministre des pêcheurs promet de réclamer à Bruxelles une aide pour leur reconversion. Pour mettre à l’arrêt leurs navires, en revanche, le gouvernement n’a pas attendu.
L’argent public dépensé en 15 ans pour encourager puis décourager cette activité est un « scandale », dénoncé tout autant par Greenpeace que par le Comité des pêches, au nom du gâchis d’argent public et du manque de vision à long terme.
Subvention pour l’achat d’un bateau : plus d’1 million d’euros
Petit flash-back. A partir de 1996, l’essor de la pêche au thon rouge promet des lendemains qui chantent aux pêcheurs de la Méditerranée. Antoine di Rocco, thonier à Sète, se souvient :
« Avant, on était polyvalents. On avait des bateaux de 15 mètres, puis des chalutiers, puis on s’est mis au thon rouge, encouragés par la direction des pêches. Moi j’ai fait construire à Port-Vendre un bateau de 38 mètres, rallongé de 6 mètres avec une rampe.
Le tout a coûté 3,5 millions d’euros, mais on avait des subventions de l’Etat et de l’Europe. Malgré cela, je ne l’ai toujours pas amorti. »
Faisons l’addition : pour une quarantaine de thoniers-senneurs en Méditerranée, d’une valeur de trois à cinq millions pièce, subventionnés à hauteur d’environ 30%… la France et l’Europe auraient dépensé pas loin de 50 millions d’euros.
Par Sophie Verney-Caillat
Source : http://www.rue89.com/
La chanteuse américaine Katy Perry va exploser son budget cadeaux pour la fête des amoureux en offrant à son chéri Russell Brand une voiture de luxe.
Le 14 février prochain sera la toute première Saint-Valentin du couple glam rock Katy Perry/Russell Brand. Du coup la Californienne de 25 ans a tenté de bluffer son boyfriend en lui achetant pour l’occasion une petite voiture très discrète à seulement 570 000 €, une Bentley Brooklands spécialement customisée… couleur lilas. Sympa !
Source : http://people.premiere.fr/
La Peugeot RCZ, nouveau petit coupé sportif lancé par le constructeur au lion, a été élue « Plus belle voiture de l’année 2009″ dans le cadre d’un vote sur Internet organisé dans le cadre du Festival Automobile International, qui se tient jeudi soir à Paris.
Elle succède à l’Alfa Romeo MiTo, titrée l’année dernière. Opposée aux BMW Z4, Citroën DS3, et Nissan 370Z, la Peugeot RCZ a remporté en finale de cette élection 33% des suffrages de 65.353 votants. Organisé depuis 1988 par le Festival Automobile International, ce titre est attribué à une voiture de série, commercialisée dans l’année en cours et à un tarif inférieur à 50.000 euros.
Source : http://www.ctendance.com/
Vous vous souvenez sûrement du duo de folie entre Lady Gaga et Elton John aux Grammy Awards. Les deux artistes s’étaient donné la réplique sur un piano symétrique avec des mains sculptés sur le dessus. Et bien figurez-vous que Lady Gaga veut absolument récupérer ce piano et est prête à lâcher 500 000 $ (environ 360 000€) pour l’avoir.L’objet de la convoitise de Lady Gaga a été réalisé par l’artiste canadien Terence Koh.
Source : http://www.staragora.com/
On le sait, quand Mary-Kate et Ashley Olsen se déplacent, c’est qu’elles ont un parfum, un livre ou une autre escroquerie du genre à nous refourguer… Alors, quand on a appris qu’elles étaient les invitées d’honneur de Good Morning America, la matinale la plus regardée outre-Atlantique et diffusée sur ABC, on a vite compris que c’était pour business ! Et en regardant leur passage, on a compris qu’en effet, si ces deux beautés -- qu’on croise rarement ensemble -- étaient réunies hier matin, c’est parce qu’elles avaient un truc à nous vendre : leur nouvelle ligne de vêtements Olsenboye, déjà en vente à Los Angeles, New York et Londres !C’est dans les tendances actuelles de nombreuses capitales de la mode à travers le globe que nos jumelles préférées ont trouvé l’inspiration pour cette collection printemps-été 2010, dont la gamme se prix s’échelonne entre 20 et 50 dollars.
Source : http://www.purepeople.com/
L’Etat consacrera 134 millions d’euros pour éliminer les algues vertes qui envahissent chaque année les plages du littoral breton. Le plan présenté, mercredi 3 février, en conseil des ministres par la secrétaire d’Etat à l’écologie, Chantal Jouanno, et le ministre de l’agriculture, Bruno Le Maire, court de 2010 à 2014 et prévoit notamment la création d’une filière de ramassage et de traitement des algues.
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Source : http://www.lemonde.fr/
Le géant automobile japonais Toyota a estimé jeudi que la crise des accélérateurs défectueux, qui a entraîné des millions de rappels de voitures , allait lui coûter jusqu’à 1,4 milliard d’euros. Le groupe a néanmoins créé la surprise en relevant fortement ses prévisions financières annuelles. Toyota a indiqué qu’il était revenu aux bénéfices lors du trimestre d’octobre à décembre, grâce à un robuste rebond de 12,7% de ses ventes mondiales et à des réductions de coûts plus efficaces qu’escompté. Le groupe, qui prévoyait auparavant de terminer l’exercice 2009-2010, fin mars, sur une lourde perte nette de 200 milliards de yens (1,5 milliard d’euros), table désormais sur un bénéfice net annuel de 80 milliards (610 millions d’euros). Il a ramené sa prévision de perte d’exploitation annuelle à 20 milliards, au lieu des 350 milliards escomptés initialement.
Source : http://www.lepoint.fr/
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